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    2024-4-12

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国内---的历史和现状

     我国在1995年曾经引进过一条美国产的载人---并为诺基亚进行过商业广告飞行,南通---广告,到过北京、天津、上海、广州等大城市飞行,参加过---、天津世乒赛、北京世妇会、昆明世博会等重要活动,至1998年因损坏而停飞,从而结束了它却短暂的使命。大型商业载人广告---在国内停飞除技术原因外,飞行手序的申报,航线申报等一系列繁琐的程序,昂贵的飞行费用,的---维护,众多的场地租赁都---了它的大众化。每飞行日1.2万美元合10万元人民1币,至少飞行15日,非一般企业所能接受。因---是进口的且只有一条,如有损坏或配件不全,决非像修汽车那么简单,搞不好就要停飞,使客户蒙受不---的损失。而且载人---的起飞、降落、存放都离不开机场,国内小型机场并不多,而租用大型的民用机场又非易事,综合以上原因不难看出,目前我国的国情还不太适合大型载人广告---的市场发展。难道广告---这么好的广告载体就这样轻易的退出户外广告媒体的大舞台了吗?













对于欧美航空界的---们来说,目标是要让新型---取代现有的卫i星系统。因为与卫1星1相比,新型---的好处显而易见,它可以重复使用,人们通过遥控能回收---,---广告的好处,从而再对这些---进行检修,然后放飞它再让它去执行新的任务。而---在天上停留的时间不亚于人造卫1星。这些---可以作为地面通信的中继站,并可能在未来服务于地面的移动通信业务。它们还能远远地漂浮在一些人口稠密地区的上空,作为发送广播的有效空间工具。除此之外,这些---能担负地球勘探、勘测以及天文研究等重任,还可以监测天气及环境的变化,甚至用于报告交通路况。





大型户外广告摇控---问世

     虽然大型载人广告---停飞了,却有一支新生力量在取代它,完善它。它取载人---之长,避载人艇之短,就国情的现状和国内广告业的行情,量体裁衣,降低飞行费用,简化维护工序,缩小飞行场地,运用现代化的遥控技术,制造出了新颖的广告载体,---广告价格,它就是---与现代广告的美好结合——大型户外广告遥控---。

     早在九十年代初,国内的一些有识之士,就已经开始收集国外资料,探索着开发了早期的遥控---,技术虽不是很成熟但终究是我们自己的产品,经过不断的改进和,---广告公司,逐渐的掌握了这门技术并于1993年正式进入商业广告飞行,取得了---的---。多年来,它曾翱翔于---的大江南北,也参加过许多的重要活动,1995年天津世乒赛的开幕式,每年的春秋季糖业---定货会,啤酒节、服装节、旅游节、昆明世博会及---的一些有业和品牌,如衫衫西服、庐州老窖、孔府家酒、燕京啤酒、青岛啤酒、雪花啤酒、摩托罗拉、爱普生、阿迪达斯等---,遥控广告---在各地大有---之势,尤其在沿海省份经济繁荣地区,海南、广东、福建、江苏、浙江、山东、大连广告飞行更是频繁。









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