第六章 装备器材管理
第二十二条 动力伞的研制、生产与销售，必须持有航协和航空工业总公司联合---签发的适航证明，产品检测证明，产品合格证明和产品使用、维护手册。
第二十三条 进口动力伞，必须持有国际权
第二十四条 进口动力伞的国内，必须到航协注册，方可办理经营手续。
第二十五条 各俱乐部的动力伞，应报---航协登记注册，并报航协备案，暂无地方航协地区的俱乐部，可直接报航协登记注册。未登记注册的动力伞，不得投入飞行。
第二十六条 使用动力伞进行以盈利为目的的经营活动，应在登记注册时向主管航协声明，并按照的有关规定办理经营手续。
滑翔伞和动力伞哪个好？
飞行中的不同：
很多飞滑翔伞的朋友都喜欢在空中盘好几个小时，享受那种和云做伴的感觉，静静的仿佛要溶入到天空中，忘却了所有的烦恼，只留下快乐。
动力伞发动机的噪音和震动可能就无法让人静下心来，但是只要飞到天上，动力伞出租，你就是天空的主人，自由自在，想怎么飞就怎么飞，你比风历害！
价格上的差异：
动力伞也叫动力滑翔伞就是比滑翔伞多了一个动力，所以成本上就多了一个机器的价格，基本上要多二万多块钱，一套滑翔伞在二万多就可以搞定，而动力伞价格则就要四五万了。
国际航空运动联合会（fai）(以下简称国际航联)是国际航空运动的国际组织，总部设在瑞士洛桑。1975年，国际航联在其第68届---上决定设立悬挂滑翔委1员会，动力伞和滑翔伞运动同属悬挂滑翔委1员会的管理。 1999年在？？举办了一届动力伞锦标赛，2001年在？？举办了第二届动力伞锦标赛，2003年在？？举行了第三届动力伞锦标赛，2005年8月18日至23日，在法国举行了第四届动力伞锦标赛。 还有航空运动会 欧洲锦标赛 2007年 月 日 至 日，在北京举行了第五届动力伞锦标赛
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