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本田汽车-----不一样的支持 本田“北极熊”飞上天

说到本田在对保护环境方面所做出的贡献与努力，众多长久以来关注本田的车迷们马上会想起本田在国内举办的节能竞技大赛以及产品——混合动力思域。而在日本，---飞行，对环境的保护则被本田通过---大赛的方式体现出来。　　

   ------界gp赛事的“honda ---grand prix”，是---相当重要的比赛，身为追寻梦想，本田于1989年全力赞助，并协助主办单位airb所有经费。预计在4月4日举办的“2008 honda---grand prix”上，一站先于日本本田发源地栃木县藤冈町渡良濑运动公园举办，第五站则是11月底栃木县宇都宫市茂木twin ring赛i车场的“国际---大赛”。　　

   身为主办单位，本田自然也要推出参赛---，这回则是以北极熊为涂装，让地球议题飞上天空，而这也是继地球涂装f1赛i车后，---广告租赁，本田再度彰显生态环境的表现。 “honda ---grand prix”的评分标准，通常是以上升速度、高度、降落至目的点度、方向等计分，在裁判的评断下给分，分数高者胜出。至于---造型美观与否，则是趣味性较高的评分项目重点。　　

   因此，在今年度的“2008 honda ---grand prix”赛事中，除了本田的北极熊涂装---外，亳州---，必会看到不少卡通造型---。

压力仓

环球飞行的飞行员们住在一个密封性能---的压力仓中，压力仓提供了适宜的温度、压力和空气环境，这与普通---上的大筐不可同日而语。例外的是，---孤胆英雄、美---福塞特1997年以来所作的3次以“独立”命名的环球飞行未使用压力仓，为此他要忍受十几千米高空中零下20℃以下的低温，并且始终需要配带面罩进行呼吸。

安全

如果飞行中---气出现泄漏，---将变成完全靠加热保持高度；如果泄漏加大，不能保持高度，气球将会起到降落伞的作用，把下降速度控制在每秒5米之内； 如果状况继续恶化，飞行者还有足够的时间跳伞；以后就是救援人员的事了。在近两次环球飞行中（98年12月、99年3月），从太平洋里救出ico环球和有线与无线人员的分别是美国海岸警卫i队和日本国民自卫的队。