




现代---广告一般都是软式---,要保持它们的外形,只能是通过气囊中---气压力来实现,其主要组成部分有:
1. 气囊:里面充满了---气以提供升力,另外里面还有辅助气囊。现代---上气囊由涤纶、聚脂纤维、1迈拉等人造材料织成,可有效的防止---气的泄漏,并具有很长的使用时间。
2. 辅助气囊:---内部一个小的、辅助性的气囊,可通过在飞行中的冲气和放气来控制和保持---形状和浮力;
3. 吊舱:位于---下方的舱室,包括驾驶舱、发动机和人员舱(如果是有人驾驶---的话);
4. 推进装置:为---的起飞、降落和空中悬停提供动力;
5. 尾翼、方向舵和升降舵:为---提供机动能力。
---广告相对于飞机来说较大的优势就是它不能比的滞空时间。飞机在空中的飞行时间是以小时为基本单位来计算的,而---则是以天来计算。
---相对于飞机来说的优势就是它具有保持不能可比的滞空时间。飞机在空中飞行的时间是以小时为基本单位来计算的,而---则是以天来计算。---还可以悄无声息的在空中飞行,这一点在上的应用同样重要。1957 年 3 月,美国一艘 zpg -2 型软式---在一次飞行中创造了连续飞行 264.2 小时的记录,其总里程长达 15,200 公里。军1用---一般都使用---气保持浮力,因此能安静并且平稳地完成升降和飞行,这对其携带---监视设备---。---可以在其气囊中携带大型雷达天线,而后者的形状和尺寸几乎不受---。与飞机相比,军1用---可降低约 30% 左右的能耗和飞行费用,---广告租赁,其雷达反射面积也要比现代飞机小许多。
大型户外广告摇控---问世
虽然大型载人广告---停飞了,却有一支新生力量在取代它,完善它。它取载人---之长,避载人艇之短,就国情的现状和国内广告业的行情,量体裁衣,降低飞行费用,简化维护工序,缩小飞行场地,运用现代化的遥控技术,制造出了新颖的广告载体,它就是---与现代广告的美好结合——大型户外广告遥控---。
早在九十年代初,国内的一些有识之士,就已经开始收集国外资料,探索着开发了早期的遥控---,技术虽不是很成熟但终究是我们自己的产品,经过不断的改进和,逐渐的掌握了这门技术并于1993年正式进入商业广告飞行,取得了---的---。多年来,它曾翱翔于---的大江南北,也参加过许多的重要活动,1995年天津世乒赛的开幕式,每年的春秋季糖业---定货会,啤酒节、服装节、旅游节、昆明世博会及---的一些有业和品牌,如衫衫西服、庐州老窖、孔府家酒、燕京啤酒、青岛啤酒、雪花啤酒、摩托罗拉、爱普生、阿迪达斯等---,遥控广告---在各地大有---之势,尤其在沿海省份经济繁荣地区,海南、广东、福建、江苏、浙江、山东、大连广告飞行更是频繁。
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