动力伞广告公司-湖州动力伞广告- 新天地航空俱乐部1

动力伞飞行条例

每次飞行前必须检查，动力伞广告价格，当感到任何有可能影响安全的疑虑时，就不要飞行。

任何不利气象条件下不要飞行；风速超过6.7m/s不要飞行；侧风超过20度、4.4m/s不要飞行。

飞行是必须戴头盔和目镜。

要---注意保护长发，避免衣服和身体接触螺旋桨、滑轮和---绳。

起飞是缓缓加大油门，动力伞飞行，机体开始运动，当伞充气并升到头顶正确位置后，加大油门

着陆时侧风不要超过20度，如有情况复飞。

不要同时蹬两个脚---棒，不要频繁---。

在飞行高度低于30米时做机动飞行要注意保持高度，适当加大功率，以免降低高度

不要在如果发动机突然停车时不能安全着陆的空域飞行

不要在危险地区，如高压线、树林和建筑物等上空飞行，不要试图穿过障碍物。

起飞和着陆应正对风。如不可避免地要顺风着陆，风速必须小于3.5m/s。

经过二十多年的发展和改进，动力伞成为有独立研发和制造，发动机体积小、重量轻、马力大、噪音小、耗油少、携带安装容易和方便，伞翼爬升能力---、飞行速度更快、操控性能---和更安全的航空了。动力伞飞行在西方发展很快，意大利、法国、西班牙、奥地利等发达，不光自己研发动力伞器材，而且都拥有众多的飞行---和俱乐部，就是在一些经济欠发达的，也正在积极地发展这项运动。2007年5月14日，32岁的英---贝尔·格里尔斯从尼泊尔昆布地区驾动力伞起飞，成功驾驶动力伞飞跃珠穆朗玛峰，成为上---驾驶动力伞飞越一高峰的运动员，并创造了飞行高度29500英尺（约8992米）的动力伞纪录。动力伞冠1军西班牙选手ramon morillas(瑞蒙)至今保持着1106公里的动力伞不间断飞行距离纪录。