




第六章 装备器材管理
第二十二条 动力伞的研制、生产与销售,必须持有航协和航空工业总公司联合---签发的适航证明,产品检测证明,产品合格证明和产品使用、维护手册。
第二十三条 进口动力伞,动力伞广告,必须持有国际权
第二十四条 进口动力伞的国内,必须到航协注册,方可办理经营手续。
第二十五条 各俱乐部的动力伞,应报---航协登记注册,并报航协备案,暂无地方航协地区的俱乐部,可直接报航协登记注册。未登记注册的动力伞,不得投入飞行。
第二十六条 使用动力伞进行以盈利为目的的经营活动,应在登记注册时向主管航协声明,并按照的有关规定办理经营手续。
空中广告
空中广告是一种新兴的广告形式,也是在21世纪来开始流行的一种新的广告载体。它是指利用气球、---、球伞吊篮、激光等空中向大众传达信息,为企业进行产品、形象宣传的传播方式。
空中广告具有宣传性好、吸引度高、轰动性强、受众面广、干扰度低等特点。
空中广告的特点
不论何种空中广告,其特点不外以下几点:
1、注目范围广大,并且一旦为人发现,多有“连锁反应”发生和长时间注目效应。
2、越是人口稠密区效果越---。
3、广告单纯,印象深刻。
这种广告的缺陷是极易受天气和地理条件的影响,广告效应的重覆性差,出现频率不能固定,且费用昂贵,普及性不强。
经过二十多年的发展和改进,动力伞成为有独立研发和制造,发动机体积小、重量轻、马力大、噪音小、耗油少、携带安装容易和方便,伞翼爬升能力---、飞行速度更快、操控性能---和更安全的航空了。动力伞飞行在西方发展很快,意大利、法国、西班牙、奥地利等发达,不光自己研发动力伞器材,而且都拥有众多的飞行---和俱乐部,就是在一些经济欠发达的,也正在积极地发展这项运动。2007年5月14日,32岁的英---贝尔·格里尔斯从尼泊尔昆布地区驾动力伞起飞,成功驾驶动力伞飞跃珠穆朗玛峰,成为上---驾驶动力伞飞越一高峰的运动员,并创造了飞行高度29500英尺(约8992米)的动力伞纪录。动力伞冠1军西班牙选手ramon morillas(瑞蒙)至今保持着1106公里的动力伞不间断飞行距离纪录。
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